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Bootsentfeuchter, die salzbeständig sind
Für Boote, Schiffe, Windkraftanlagen und Offshore-Exploration
Die Ecor Pro Bootsentfeuchter wurden in Großbritannien für den effektiven Einsatz auf See oder am Liegeplatz entwickelt.
Sie halten die Innenräume der Kajüte, den Motorraum und die vorderen Segelschränke sehr effektiv trocken. Schließen Sie sie an das Heizungssystem an, und Sie werden feststellen, dass bereits Kanäle zum Trocknen vorhanden sind, wenn das Boot vor Anker liegt. Das bedeutet, dass Sie in ein trockenes, warmes Boot zurückkehren und mit dem Segeln oder Motorbootfahren beginnen können.
Die Baureihe Ecor Pro 316 aus Edelstahl heißt DryBoat. DryBoat-Luftentfeuchter sind die effizienteste Art, Holzbalken in alten Schiffen oder Leuchttürmen zu trocknen. Sie werden häufig bei Schiffscontainern auf Schiffen, Bohrinseln oder anderen Seefahrzeugen eingesetzt. Sie sind innen und außen aus dem stärksten rostfreien Stahl gefertigt, um sicherzustellen, dass sie salzbeständig sind. Unsere Luftentfeuchter für Boote können in Schränke oder unter Kabinenmöbeln eingebaut werden, um sie zu verbergen.
Alternativ können sie auch einfach an Bord getragen werden, mit Strom versorgt werden und das Wasser wird abgesaugt. Sie sind so vielseitig, dass sie auf der Seite liegend, auf dem Kopf stehend und, wenn es bequemer ist, an ihren Drehverankerungspunkten montiert werden können. Für den unbeaufsichtigten Einsatz eignen sich nur die handelsüblichen Ecor Pro-Luftentfeuchter.
Prüfen Sie Ihre Versicherungspolice. Die Unternehmen bestehen jetzt auf handelsüblichen Produkten, die in hochwertigen Objekten wie Booten und Yachten verwendet werden. Der beste Luftentfeuchter von Yachting World erhielt eine seltene 5-Sterne-Bewertung für unsere Modelle.
Versionen werden auch in anderen Branchen eingesetzt, z. B. in Windkraftanlagen, in der Öl- und Lebensmittelindustrie und sogar in der Gastronomie oder in Bereichen, in denen Lebensmittel zubereitet werden.
Yachting World November 2018 Luftentfeuchter Testbericht. Seitdem jedes Jahr zum besten Bootsentfeuchter gekürt.
Lesen Sie den ersten Produktbericht HIER
Ein Bootsentfeuchter für Kajüten, Maschinenräume und Schränke im Sinn. Je größer der verwendete Luftentfeuchter ist, desto schneller trocknet er. Größere Schiffe benötigen größere Luftentfeuchter oder sogar einen für jedes zu trocknende Fach.
PBO-Magazin für Sicherheit auf Booten empfohlen
Lesen Sie den Produktbericht HIER
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPDF50-125 125mm Circular Flanges Front & Back for EPD50-MAX and EPD50-RESTO Models
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPDF50-90 90mm Circular Flanges Front & Back for EPD50-MAX and EPD50-RESTO Models
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPDF150-125 125mm Circular Flanges Front & Back for EPD150-MAX and EPD150-RESTO Models
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPHUM-I-DRY Luftbefeuchter für die Modelle EPXXX RESTO und EPXXX MAX
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPHUM-I-MAX Wifi-Luftbefeuchter und Temperaturüberwachung für EPXXX RESTO und EPXXX MAX Modelle
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPHUM110E Luftbefeuchter für DH2500, DH3500, DH2511, DH3511, EPD150, EPD200
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industrieschlauch 80mm / 3″ Durchmesser Länge 3m / 9'
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industrieschlauch 85mm / 3.5″ Durchmesser Länge 6m / 18′ (Kopie)
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industrieschlauch 85mm / 3.5″ Durchmesser Länge 3m / 9′
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industrieschlauch 40mm / 1.5″ Durchmesser Länge 1m / 3′ (Kopie)
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industrieschlauch 82mm / 3″ Durchmesser Länge 3m / 9′
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
EPJ50 Luftentfeuchter-Anschluss 125mm / 5″ Durchmesser auf 3 x 50mm / 2″
USA / CA
Bootsluftentfeuchter EU & USA Modelle
EPD30-PRO DryFan 30 Pt Edelstahl-Trockenmittel-Luftentfeuchter
USA / CA
Bootsluftentfeuchter EU & USA Modelle
EPD50-PRO DryFan 50 Pt Edelstahl-Trockenmittel-Luftentfeuchter
USA / CA
Bootsluftentfeuchter EU & USA Modelle
EPD150-PRO DryFan 150 Pt Edelstahl-Trockenmittel-Luftentfeuchter
USA / CA
Bootsluftentfeuchter EU & USA Modelle
EPD200-PRO DryFan 200 Pt-Edelstahl-Trockenmittel-Luftentfeuchter
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industriekanal 80mm / 3″ Durchmesser Länge 6m / 18′
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexibler Industriekanal 80mm / 3″ Durchmesser Länge 3m / 9′
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
FILTERDH Filter Dreierpack für DH25XX, DH35XX, EPD150, EPD200
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
TOPDF12INOX Obere Abdeckung ohne Griff DH12XX INOX, EPD50-PRO Edelstahl
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
TOPDF8INOX Obere Abdeckung ohne Griff DH8XX INOX, EPD30-PRO Edelstahl
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexible Industrielle Rohrleitung 125mm / 5″ Durchmesser Länge 6m / 18′
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexible Industrielle Rohrleitung 125mm / 5″ Durchmesser Länge 3m / 9′
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexible Industrieleitung 45mm / 1.5″ Durchmesser Länge 2m / 6′
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Flexible industrielle Rohrleitung 45mm / 1.5″ Durchmesser Länge 1m / 3′
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Nicht auf Lager
Boot-Luftentfeuchter EU-Modelle
Warum brauchen Sie einen Boot-Luftentfeuchter?
Die Wahl des richtigen Luftentfeuchters kann Ihnen Tausende von feuchten Reparaturkosten
ersparen. In den kälteren Monaten verwandeln sich die Gedanken unweigerlich in Feuchtigkeit: einer der ständigen Feinde, mit denen jeder Yachteigner konfrontiert ist. Sie sickert überall ein, findet jedes Stückchen Kleidung und Ausrüstung und hinterlässt in einem ansonsten völlig intakten Schiff ein durchnässtes Durcheinander.
Feuchtigkeit kommt in verschiedenen Erscheinungsformen an. Die Feuchtigkeit der Seeluft ist ohnehin oft hoch, während die kalte Meeresumgebung den Rumpf einer Yacht abkühlt. Was als nächstes passiert, ist genau das Gleiche wie bei Auto- oder Schlafzimmerfenstern - wenn die warme, feuchte Luft im Inneren gekühlt wird, kann sie nicht mehr so viel Feuchtigkeit halten, und das Wasser wird an die gekühlte Oberfläche abgegeben, wodurch sich unangenehmes Kondenswasser bildet, gefolgt von schädlichem Schimmel.
Superyachten haben eine ständige Besatzung, die täglich mit Fensterleder zum Aufwischen bewaffnet ist, aber für den Rest von uns gibt es drei Möglichkeiten, diese Feuchtigkeit und Schimmelbildung zu verhindern. Eine gute Isolierung ist der Schlüssel, aber hier sind Sie der Gnade des Yachtbauers und der Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die er dem Schiff beim Bau zukommen ließ, ausgeliefert.
Was ist ein Boot-Luftentfeuchter und warum unterscheidet er sich von einem normalen Luftentfeuchter?
Ein Schiffsentfeuchter muss eine Reihe von Problemen lösen, die ein normaler Hausluftentfeuchter nicht lösen muss. Dazu gehört die Fähigkeit, mit Stampfen und Rollen fertig zu werden, ohne das Boot oder den Luftentfeuchter selbst zu überfluten oder zu beschädigen.
Natürlich ist salzhaltige Luft stark korrosiv, daher muss sie innen und außen vor salzhaltiger Luft geschützt werden können. Die Größe ist entscheidend, da an Bord nie genug Platz vorhanden ist. Die Fähigkeit, mit der einen Hand weiter zu tragen, warum die andere sich beruhigt oder an einem festen Platz verstaut, ist oft ebenfalls ein Schlüsselmerkmal.
Ein entscheidendes Merkmal ist natürlich die Leistung. Die Temperaturen eines überwinterten Bootes sind oft kühlere Bedingungen, so dass der Bootsentfeuchter oft bei eisigen Temperaturen, aber auch in den heißeren, feuchteren Zeiten funktionieren muss.
Was ist das Prinzip eines "DryBoat®"?
DryBoat befasst sich mit allen Problemen, die bei einem Bootsentfeuchter auftreten können. Es ist die Bootsversion der DryFan-Modelle mit zusätzlichem Innenschutz und natürlich aus Edelstahl der Güteklasse 316 hergestellt. Sie produzieren kein Wasser, da sie die Luft nach außen entlüften. Er ist sehr tragbar und kann im Schrank oder sogar unter Sitzbereichen versteckt werden.
Da die DryBoat-Luftentfeuchter Feuchtigkeit abgeben, müssen sie an einem Ort aufgestellt werden, an dem feuchte Luft bequem durch eine Entlüftungsöffnung nach außen geleitet werden kann. Als nächstes ist die richtige Belüftung wichtig, da sie die warme, feuchte Luft ausstößt, bevor sie Schaden anrichten kann.
Das Aufbrechen einer Luke und der Betrieb eines Ventilators werden einen spürbaren Unterschied machen, aber dies ist nicht wirklich eine Option, wenn Sie vorhaben, die Yacht für einen bestimmten Zeitraum unbeaufsichtigt zu lassen.
Die beste Option besteht einfach darin, die Feuchtigkeit der Luft im Inneren der Yacht zu reduzieren, und hier kommt ein Boot-Luftentfeuchter ins Spiel. Sicherlich gibt es verschiedene Technologien, aber die Entfeuchtung mit Trockenmitteln funktioniert bei kühleren Lufttemperaturen besser als Kompressoren und erzeugt saubere, gefilterte Luft.
Warum sollten Sie einen kommerziellen Luftentfeuchter für Ihr Boot oder Ihre Yacht in Betracht ziehen?
Umstritten ist jedoch, ob Ihre Yacht überhaupt versichert ist, wenn Sie einen Bootsentfeuchter verwenden. Viele Modelle geben in ihrer Bedienungsanleitung an, "nicht unbeaufsichtigt gelassen zu werden", und verschiedene Versicherungsgesellschaften verlangen, dass der Luftentfeuchter für den Gebrauch auf See geeignet sein muss, sonst wird die Police ungültig.
Ein Hausluftentfeuchter darf nicht so konstruiert sein, dass er über längere Zeiträume ununterbrochen eingeschaltet bleibt (Winteraufenthalt), und die Verwendung als solche kann ebenfalls zur Ungültigkeitserklärung einer Police führen. Die Ecor Pro-Reihe wurde so konzipiert, dass sie den ganzen Tag und jeden Tag bei jeder Anwendung eingesetzt und vor allem sicher verwendet werden kann.